Делаем вывод хотите волгу, делаем дыркиСообщение от Muffler
Делаем вывод хотите волгу, делаем дыркиСообщение от Muffler
Точно!!! :good: :lol:Сообщение от maxim-toyota
CamryS SXV20L. 1998г. 2.2 механика.
Диски R15 - Надо трезво смотреть на вещи.
А это уже извини от комплектации зависит. Продают же машины без кондиционеров и ABS. Мы же не можем предъявлять притензии к производителю за малый набор опций в стандартной комплектации, прально?! У меня например фильтр стоит! Но вот нету кожаных сидений, а так хочется :cry: , не ругать же япошек за это?!Сообщение от Бабай
CamryS SXV20L. 1998г. 2.2 механика.
Диски R15 - Надо трезво смотреть на вещи.
не согласен ............. при чем тут комплектация ?Сообщение от Muffler
например в американках стоит кондиционер , а фильтр конструктивно не предусмотрен ................ разве это нормально?
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Бабай, за что ты так не любишь американок? Я имею в виду автомобили - дефки, я знаю, тебе нравятся. У меня в американке (автомобиле) стоит салонный фильтр. Конструктивно предусмотрен :PСообщение от Бабай
Camry, ACV30L, 2AZFE, АККП, JT из Америки
Toyota Land Cruiser Prado, sol, дилерская.
Сообщение от Vladimir
я имел ввиду 10-й и 20-й кузоф :oops:
Пы.Сы.
и вот опять подтверждение моих слов о необъективности .......... каждый высказывается исходя из собственной ситуации .............в данном случае я отталкиваясь от своего , 20-го , кузова , а для тебя 30-й , единственный , принимаемый во внимание
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Нет конечно. Но ты сам говорил про климат. Может в америке нет пыли на дорогах, вот и не предусмотрено комплектацией.Сообщение от Бабай
Значит ты считаеш что в климатических условиях Омска, дырка в глушителе это нормально? Сам то что думаеш по этому поводу? ты ведь только отшутился. :roll:
CamryS SXV20L. 1998г. 2.2 механика.
Диски R15 - Надо трезво смотреть на вещи.
что я думаю, см. мой пост выше , но речь о том, что нельзя не разобравшись сразу гнобить энтузиаста, который хочет сделать свою машинку лучше , удобнее, надежнееСообщение от Muffler
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Причем здесь климат не климат. Вода в глушителе всегда есть, это основа работы катализатора угарный газ перерабатывается в углекислый и воду. Вода наносит ущерб не только сквозными дырками, но и разрушением внутренних перемычек переборок. От этого повышается шумность.
Мое мнение отверстие нужно, но оно не предусмотренно конструкцией, вполне возможно просверлится в тонкой жести и тем самым положить начало карозии. Себе сверлить не буду, мне не влом купить новую банку если что.
BMW 730 было
ТOYOTA CAMRY 2.2 95г.в
TOYOTA SOLARA 2.2 /00г.в машина друга (обслуживаю).
Если дырка будет и машина постоянно в движении то ничего там кодировать не будет!
1. Постоянная вентиляция!
2. Это не вазовский сырой метал.
3. У глушителя и так не оцинковка с антикором.
4. Звук не изменится 100%. Как? От дырки в 3 мм. в самом конце банки!
Я себе на спортбайке так делал, чтоб при старте автомобилям на стекла не брызгать. Там нет, кстати, катализатора, а вода есть!.
Вывод для меня такой: Будет дырка-хорошо! Не будет вода при старте ручьем лится!
Не будет дырки-не будет вода лится.
Прокодировать короче в любом случае не успеет! В Камри глушак очень толстый! Допускаю что даже и продлит ему жизнь, но не думаю что надолго.
Себе сверлить не буду, так как в Камри он такой же недорогой как и толстый!
Бабай верно говорит. На севере конденсат это частая проблема водителей и многие из за него не могут завести двигатель. В москве это не так актуально, обычно такая проблема возникает когда за минус 30 и ниже. У нас это обычное дело а литры воды в глушаке это смерь водителя устром при заводке, поэтому даже у некоторых есть привычка прогазовать машину перед тем, как заглушить.
И еще... на севери дороги посыпают песком а не солью как в москве и кузов машины поддается корозии гораздо позже чем опять в той же москве.
Потому верно было подмечено, что нужно брать в учет местоположения клубня :wink:
Mercedes S320 W220, 112, 04.2000. Серебро -)
CAMRY_V10, 3VZ-FE, АКПП, 10.1991. Продано.
ГАЗ 24 "Волга", 1975 г.в. Продано.
ИЖ 49, 1958 г.в. Реставрация-65%.
http://www.photosight.ru/users/311205
20-й, 30-й... дырки в машине сверлят... Я думал тут шутят и хотел тоже пошутить... про девок :oops:Сообщение от Бабай
Camry, ACV30L, 2AZFE, АККП, JT из Америки
Toyota Land Cruiser Prado, sol, дилерская.
насчет пошутить это сюда : http://camry-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 186#112186Сообщение от Vladimir
Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.
Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .
Однозначно! А мы тут вопчем только и занимаемся что пытаемся сделать свою машину лучше, какая бы она не была. :beer:Сообщение от Бабай
CamryS SXV20L. 1998г. 2.2 механика.
Диски R15 - Надо трезво смотреть на вещи.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)