Конденсат в глушителе

**CAR** · 10.04.2008, 13:12

Кстати я тут вспомнил, если будет лишняя дырка, то неправильно будет считывать информацию инжектор, на одной машине была такая проблема, холостые были около 1500, глушишь заводишь встают в норму.

**Рустам** · 10.04.2008, 16:54

Сообщение от CAR

Кстати я тут вспомнил, если будет лишняя дырка, то неправильно будет считывать информацию инжектор, на одной машине была такая проблема, холостые были около 1500, глушишь заводишь встают в норму.

Только если дырка будет до лямдазонда, если после никаких проблем не будет. кроме лямбды и датчика перегрева катализатора, больше никаких средств обратной связи там нет

**BACbKA** · 19.01.2009, 23:13

Сообщение от evgen61

ообратил как-то внимание на приглушенный звук исходящий из выхлопной трубы, будто вода там бурлит, в холодную и влажную погоду.. Это нормально? Неудобств вроде никаких не доставляет, ездит так же автомобиль как и летом))

У всех так. От этого ещё никто не умирал ;)

**maxim-toyota** · 20.01.2009, 00:00

Была про это уже тема, там предлагали дырок насверлить чтоб воды не было. :lol: :lol: :lol: Так, что если очень напрягает, дрель в руки и сверлим дырдочки..

**andve** · 20.01.2009, 21:51

вчера впереди меня со светофора стартовала ниссан-тиана, так у него из двух выхлопных просто водопады какие-то лились. Вообще зимой это нормально - конденсат собирается.

**Кент** · 20.01.2009, 21:56

Ну про водопады не сказал бы)))) а струйка и летом нормально..

**V6_3.0** · 20.01.2009, 22:46

конденсатить в основном в машине, которая часто на прогревах стоит без движения. В движении она вылетает а вот если долго греть и заглушить, есть шанс заморозить соты катализатора, тогда авто зимой может не завестись. Было дело....
С мерса выплевывал где то литр воды, с лексуса выплевывал до двух литров воды. Оба стояли на рынке и прогревались без движения.

20.01.2009, 22:47

Сообщение от V6_3.0

конденсатить в основном в машине, которая часто на прогревах стоит без движения. В движении она вылетает а вот если долго греть и заглушить, есть шанс заморозить соты катализатора, тогда авто зимой может не завестись. Было дело....
С мерса выплевывал где то литр воды, с лексуса выплевывал до двух литров воды. Оба стояли на рынке и прогревались без движения.

+1000

**evgen61** · 20.01.2009, 23:29

значит это касается всех кто много времени простаивает в пробках :unknown:

**Washmaster** · 04.10.2019, 01:00

Случайно наткнулся на эту тему. Всегда думал, что в глушаках есть специальные дренажные отверстия с завода. Восьмой год уже камри у меня, так вот после остановки под каждым из глушаков есть лужица, которая долго не высыхает, а значит воды там немало. Может потому, что у меня американка? На америках все на порядок качественней и продуманней.