Замена роликов камри 45 2.5

[Andrey007]

Кто сталкивался с заменой роликов на камри 45 2.5 Американец. на СТО сказали заменить все ролики их там три оказывается. может кто показать картинки как они выглядят . у меня ролик в наличии вот такой имеется потходит ли он на камри 2.5
http://awsall4auto.ru/sites/default/...790_resize.jpg - куда этот ролик пот ходит . подскажите.
И что взять лучше оригинал или китайские?

[Izariah]

Всем привет!
Подниму тему! Двигатель 2AR-FE! Проблема аналогичная нужно менять все ролики, и помпу. Там два натяжных механизма, один с двойным роликом, второй с одинарным. Натяжные механизмы продаются все в сборе и стоят дорого! В принципе нашел тему решения данной проблемы reviews.drom.ru/toyota/camry/86607/
Но все же хотелось бы узнать еще кто нибудь менял таким или может другим методом ролики?
И про помпу, кто какую ставил? По номеру пробивается аналог помпы Aisin WPT194 (65 $) кто что скажет про нее? В принципе цена с оригинальной помпой (95$) небольшая, но срок ожидания в моем регионе большой около двух месяцев, а аналог около 6 дней! Поэтому и спрашиваю, или все же дождаться оригинал?

[chak]

мне на сто порекомендовали заменить натяжители ремней, сказали изношены.
заказал только один, двойной, оригинал. старый сняли, он в полном порядке, зря менял.
второй и не заказывал. цена вроде около 60$ была.
пробег авто около 130 тысяч

[Izariah]

Всем привет!
Подниму тему! Двигатель 2AR-FE! Проблема аналогичная нужно менять все ролики, и помпу. Там два натяжных механизма, один с двойным роликом, второй с одинарным. Натяжные механизмы продаются все в сборе и стоят дорого! В принципе нашел тему решения данной проблемы reviews.drom.ru/toyota/camry/86607/
Но все же хотелось бы узнать еще кто нибудь менял таким или может другим методом ролики?
И про помпу, кто какую ставил? По номеру пробивается аналог помпы Aisin WPT194 (65 $) кто что скажет про нее? В принципе цена с оригинальной помпой (95$) небольшая, но срок ожидания в моем регионе большой около двух месяцев, а аналог около 6 дней! Поэтому и спрашиваю, или все же дождаться оригинал?

Вообщем отвечу на свой вопрос сам,может кому поможет! Кстати касается владельцев камри 50 тоже!
Первое: помпу я заказал Aisin WPT-194 (22 000 тг, 67$), оригинал стоит 32 000 тг (97$)! Если у кого то закрались сомнения по поводу этой помпы, то это и есть оригинал, просто там напильником стирают надпись Toyota/Aisin, и клеят голограмму с надписью Aisin, а на оригинале остается надпись! Вычитал в интернете что Aisin делает помпы для Toyota! Так что нет смысла переплачивать 10 000 тг (30$) за надпись! (в данный момент помпа установлена и работает как часы, не шумит не гремит, менялось своими силами ничего тяжелого);
Второе: натяжной ролик генератора (не путайте с 2,4 где один ремень, на 2,5 идет два ремня), можно весь механизм не менять (цена механизма 44 000 тг (134$), если конечно он в хорошем состоянии, а просто поменять ролик я покупал оригинал Febest 0187ZZE150 (12 500 тг, 38$), можно конечно взять китайский я находил всего за 5000 тг (15$), но он не внушал доверия, поэтому взял Febest! (в данный момент также ролик установлен не гремит не шумит, менялось своими силами ничего тяжелого);
Третье: Есть небольшой свист генератора! Подшипники генератора уже куплены Toyota 90099-10140 (3650 тг, 11$), и Toyota 90099-10223 (3100тг, 10$), еще не разбирал гену, но как поменяю обязательно отпишу!
И четвертое: Натяжной механизм на ГУР, там двойной ролик, оба шумят, к сожалению на нем можно поменять только один ролик (гладкий который), но ресурс у обоих одинаковый соответственно под замену весь механизм! Нашел китайский механизм на рынке цена 18 000 тг (55$), как говорит продаван берут в основном владельцы камри 50, меняют, никто не возвращался, типо все довольны! Но я лучше возьму оригинал его цена 28 700 тг (87$)! Как закажу и установлю так же отпишу, на всякий случай номерок Toyota 166010V010!
PS: Может кому поможет данный пост! Так как инфы очень мало по этой теме! Все делалось своими силами в одиночку! При замене помпы, лучше всего демонтировать генератор тоже, для удобства, но я не снимал так как подшипников не было и смысла трогать не видел его! При установке ремня на место помогал друг, ибо одному можно, но будет тяжко! Если что забыл дополню, или спрашивайте! Да цены актуальны на момент написания поста!

[maks30]

Ни у кого нет видео по замене ремней? Двигателя 2AR-FE идут разные что ли? с одним общим ремнем бывают с двумя ремнями(на гур отдельно и на генератор с кондиционером отдельно)? Информации что то совсем мало. И инструкции по замене тоже не нашел.

[maks30]

Посмотрел сегодня на машине,ремни вроде смогу сам заменить,короче попробую. Всего два ключа нужно, на 13 и на 14.

[Daggers]

Посмотрел сегодня на машине,ремни вроде смогу сам заменить,короче попробую. Всего два ключа нужно, на 13 и на 14.

Это если всё откручиваться будет...

[maks30]

Короче,поменял за минут 50-60,ключ нужен только на 14, и то только для того, чтобы оттянуть натяжной механизм (ролик).
Тойоте респект, ничего не нужно откручивать и закручивать. Оттянул ролик, снял ремень ГУР,еще оттянул другой ролик и снял ремень генератора(помпы и кондера). Надел ремень, закинул за натяжной ролик и второй также и все. Одно неудобство, места очень мало, рука ели влазит. Так как колесо не снимал, подкрылок не снимал,все делал сверху. И мои выводы: на будущее нужна палочка длиной 60-70 см с крючком в конце, чтобы поправлять ремень в нижней части. А так все супер.