Всем привет , купил камри 30 V6 ( JTDBF38K900157671 ), подскажите номера деталей .
1. Подскажите номер термостата и сколько литров в системе антифриза для замены.
2. Задние колодки
3. Нужно заменить этот сален блок спереди , я так понимаю это рычаг подвески (фото 1) и он идет в сборе ? если да то какой аналог лучше выбрать, оригинал кусается по цене.
4. На фото 2 как понимаю это стойка стабилизатора, если так можно номера на левую и праву.
5. Воздушный и масленый фильтр
6. Вопрос по ремням как я понял их два ? (если так можно номера) , и еще нужно ли при их замене заказывать ролики, я просто не понял есть ли они там ?
Последний раз редактировалось Григорий М; 06.12.2022 в 11:54.
Регистрируйтесь на экзисте или автодоке, далее выбираете оригинальные каталоги Тойоты, вбиваете свой вин - и вуаля, все номера на картинках есть. Далее по клику по номеру переходите к ценам и срокам поставки. Все.
Благодарю , так и сделаю , подскажите если не сложно , сколько ходит основной клиновой ремень ? У меня до этого Туксон был , там замена была через 60000 , а про этот не могу найти инфу и так же не могу найти сколько в системе антифриза для замены
сколько ходит основной клиновой ремень ?
Это где такой? Если на помпу КВ и гену, то поликлиновый. У меня ОЕМ еще стоит с завода без видимых повреждений и трещин с 2006г пробег 230т км. А так на замену ставят/рекомедуют матусшиту, номерок не подскажу не зная Вашего движка. По всем резинкам (сайлетам и втулкам) только ОЕМ. На 30-ку вроде бы есть ОЕМ конфетки и таблетки (которая у Вас развалилась). И посмотрите/проверьте втулки рычагов задней подвески.Втулки стабов наверняка уже как пестик в колоколе болтаются. Брать/заказывать меньшего размера, повторяю ТОЛЬКО ОЕМ (тысячу раз проверить, что не подделка), потому как изнашивается жлыга стаба и стандартная втулка не работает, как сайлет, т.е. она работать должна ТОЛЬКО за счет деформации резины, а не проворачиваться, как пластиковые от ТОЧКИ. Косточки можно брать любые, расходный копеечный материал. Будет желание можете их и восстановить кувалдой (как? роликов в ютубе предостаточно), но снять (открутить гайку не всегда удается, только срезание болгаркой, разве что горелкой разогреть и открутить). Из новья я доверяю TRW (цена/качество). Проверка косточек - поставить стойку в верт положение, палец под собственным весом не должен падать, при условии, что нет люфта. Удачи
Последний раз редактировалось Vладимир; 08.12.2022 в 15:49.
Еще замена/снятие рычагов, стоек влечет за собой обязательную операцию по регулировке/проверке схода-развала, а это стоит бабок. Поэтому замена сайлентов или рычагов не ОЕМ хватает на 30-50т км, вместо 200-250т км ОЕМ, почувствуйте разницу в хлоапотах и расходах. Правда сайленты и втулки нужно тоже менять с умом, чтобы потом не говорить, что резинки дерьмо.Например, окончательно втулку стаба нужно закручивать не на вывешенном авто, что публикуется в ютубе, а в состоянии нагруженной подвески, т.е. когда колесо под опорой или на земле, а это или яма и Вы под авто Или колесо/подческу нагрузить под стойку. В общем обычная операция или предостережение для всех сайлентов.
это Ремень зубчатый
Это поликлиновый (многоручейковый) ремень. Зубчатый на ГРМ в тойоте цепь
у него ремень ))
Toyota
13568-29025
1.5
Ремень зубчатый
Последний раз редактировалось VoCa; 09.12.2022 в 12:44.
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
у него ремень ))
Тогда по определению, не зная историю авто, менять, чтобы не угробить движек.
Ну да , я истории не знаю об авто и уже все купил , хотел вот только понять сколько этот ремень ходит .
Как и любой 60-80т км. Новедь все зависит от износа/пробега авто. Изнашиваются с пробегом . а У Вас 30-ка, шкивы/шестерни , следовательно жрут ремень больше, ресурс уменьшается.В Вашем случае обязательно нужно его заменить. авто для себя? Или покататься и сбросить? Если для себя, последовательно вникать в регламентные работы, начиная с применения масла и сроках его замены, жидкость в АКПП и т.д и т.л. Если стуки в подвеске просто утомляют и могут подождать, то движек и АКПП ждать не будут
Подскажите номер датчика патронника , я так понял они все одинаковые на 21.5 мм
Не знаю как на 30-ке. а на дорейстайле 40-ке только боковые одинаковы и два центральных задних другие
---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:36 ----------
И нафига Вам это? Коли Вы просто не умеете пользоваться парктроником (описывая в другой ветке клавишу отключения парктроника на торпедо )
Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)