Наконец то дошли руки до анализа штатной шумоизоляции новой (рестайлинговой) toyota camry, которая поступила в продажу с ноября 2014г. Для простоты обозначений, в данной теме я буду называть эту модель V55.
По заявлению производителя, рестайлинговая модель, по сравнению с камри V50? имеет более хорошую шумоизоляцию. Однако в в клубный автоцентр постоянно обращаются новоиспеченные владельцы V55, которых как раз уровень штатной шумоизоляции и не устраивает...
Давайте наглядно рассмотрим, в чем собственно заключаются улучшения (по утверждению производителя) штатной шумоизоляции в новой V55...
Начнем с пола в салоне.
Так выглядит пространство пола V55 со снятым ковровым покрытием...
А так выглядит пол со снятым ковром в камри V50...
Как видно из представленных фото, пока ни каких особых различий не видно... В обоих моделях идентичные войлочные маты-вставки...
Ок, идем дальше. Вынимаем шумопоглотительные маты и смотрим (сравниваем) "голый" пол...
V55...
И в дорестайлинговой V50...
Как видно из данных фото, количество вибродемпфирующего материала прикатанного к кузову в камри V55 больше ни стало...(( Я бы даже сказал пока обе камри идут что называется "один в один"...
Теперь давайте сравним ковровое покрытие обеих камри с обратной стороны...
Рестайлинговая V55...
И дорестайлинговая V50...
Шумоизоляционные маты-вставки хоть не много и отличаются, но в принципе на 95% они тоже идентичны...
Может быть изменения в виде улучшения штатной шумоизоляции в камри V55 коснулись особо проблемных зон кузова (пола в данном случае)?!
Речь идет о колесных арках и центральном тоннеле...
Давайте сравним...
V55...
Центральный тонель.
Задние колесные арки...
V50...
И тут пока все без изменений...((
Перемещаемся в багажник. Может быть со стороны багажника колесные арки у новой V55 наконец то получили должное количество материала материалла?
Снимаем обшивку в багажнике и сравниваем...
Так выглядит багажник со снятой обшивкой в дорестайлинговой V50...
А так в рестайлинговой V55...
Опять мы видим абсолютную идентичность - вибродемпфирующий материал на металле проблемных зон (арки колес) у V55? так же, как и у дорестайлинговой модели отсутствует...
Может быть эро-динамические панели, которые по замыслу производителя убирают завихрения воздуха с днища изменились у рестайлинга... Давайте сравним...
V50...
И V55...
Нет, то же все одинаково...
Вообщем изучив штатную шумоизоляцию камри V55, мы пришли к мнению, что она практически полностью повторяет шумоизоляцию камри V50. А раз так, в дальнейшем отчете и вариантам улучшения шумоизоляции данной модели нет смысла... Ибо подобный отчет, из которого можно подчерпнуть, что из себя представляет штатная шумоизоляция и как её можно улучшить, уже нами сделан...
Подробнее ЗДЕСЬ...
Ответить с цитированием
