да не, я спросил, можете ли вы взять свой пыльник (если он с машины снят) и попробовать его растянуть, если не жалкоСообщение от gena911
да не, я спросил, можете ли вы взять свой пыльник (если он с машины снят) и попробовать его растянуть, если не жалко
Новый пыльник тянется и точкада не, я спросил, можете ли вы взять свой пыльник (если он с машины снят) и попробовать его растянуть, если не жалко
Были: ваз 2105, ваз 21099, Тойота марк-2 100, ваз 2112, фольксваген пассат Б5 1.9 tdi,субару аутбек,бмв 5-er,мазда 626, мицубиси лансер ES, бмв 5-er. камри 40.
Lexus RX330
Вообще-то в инструкции к етой приблуде с пометкой ВАЖНО написано;
ВАЖНО: При этом важно понимать, что для быстрой замены пыльника ШРУСа необходимо использовать специальные оригинальные универсальные пыльники. Не стандартные резиновые пыльники и не китайскую подделку.
а стоимость такого пыльника к етой приблуде около 600 рублей...Ну и в чем экономия.....денег и времени....+ неизвестный пробег на этом пыльнике.
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
Да че вы начинаете?)) есть проблема-есть решение.можно через ж зубы рвать,а можно не через ж. Есть проблема-есть пути решения, а то что не стандартно-так совсем недавно о химии "жидкое стекло" тоже ничего не было известно, или писали что масло в акпп на весь срок эксплуатации,или для того чтобы лампочки поменять- надо бампер снимать,ну и тд.пользуйтесь наздоровье)))Вообще-то в инструкции к етой приблуде с пометкой ВАЖНО написано;
ВАЖНО: При этом важно понимать, что для быстрой замены пыльника ШРУСа необходимо использовать специальные оригинальные универсальные пыльники. Не стандартные резиновые пыльники и не китайскую подделку.
а стоимость такого пыльника к етой приблуде около 600 рублей...Ну и в чем экономия.....денег и времени....+ неизвестный пробег на этом пыльнике.
Были: ваз 2105, ваз 21099, Тойота марк-2 100, ваз 2112, фольксваген пассат Б5 1.9 tdi,субару аутбек,бмв 5-er,мазда 626, мицубиси лансер ES, бмв 5-er. камри 40.
Lexus RX330
Экономия для автосервиса: делается всё быстрее и с меньшими затратами, а деньги за работу те же ;)
Но я где-то читал (в рекламе такого устройства), что нужны специальные пыльники, которые допускают сильное растягивание, а оригинальные могут порваться. Возможно, это просто рекламная строчка, чтобы ещё и свои пыльники продавать. Но и допускаю, что какие-то пыльники (не обязательно тойоты) могут порваться.
PS: По-моему, разрыв оригинального пыльника от такого растяжения никак не умаляет его хороших защиных и износостойких качеств.
Помогите пж-ста разобраться,порвался левый внутренний пыльник привода,хочу заказать пыльник фирмы MARUICHI 156,каталог выдает номера 02163 и 02164,какой заказывать? VIN(JTDBE38K503024102) Спасибо....
вопрос старый и не актуальный. Сам столкнулся может кому пригодиться
MARUICHI 156:
02163 - внутренний пыльник (трипоид)
02164 - внешний пыльник (ШРУС)
---------- Сообщение добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:13 ----------
Подскажите какую смазку для ШРУС (под внешний пыльник) закладывать? Смазка ШРУС-4 подойдёт или тоже специальная как для трипоида?
Подскажите а для V40 для Европы отличается от USA? В общем помогите пожалуйста подобрать комплект пыльников шруса для JTNBE40K903139850. Очень нужен ваш совет VoCa.
---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:22 ----------
Эти номера для правой стороны шруса?
У меня выдает как правый привод на emex
ACV40 2.4l for Europe (Japan) такая же машина.
сами пыльники как и узлы одинаковые, ШРУС-наружный; ШРУС-внутренний (трипод), для правой и левой стороны. Поэтому нет никакой разницы куда ставить.
У меня на заводе установлены на правой и левой стороне пыльники наружнего ШРУСа 43447-06130, на трипод 43448-06090
dostiyar (11.11.2018)
02164 он не из термопластика, неопрен резина вроде.
по размерам (ссылки кликабельны):
диаметр под вал
диаметр под обойму ШРУСа
высота пыльника
это не термопластик
ниже внешний вид и упаковка
По смазке для наружнего ШРУСа:
базовая вязкость при 40 градусах 120-250сСт
консистенция в отличии от трипода можно до 2
обязательно содержание дисульфсид молибдена
по температуре в зависимости от региона эксплуатации автомобиля
dostiyar (11.11.2018) KampuMan75 (11.11.2018)
оригинальный пыльник наружнего ШРУСа acv40 японской сборки для Европы, тот который стоял на конвейере:
внешний вид, артикул на пыльнике 43447-06130
диаметр под вал:
диаметр под обойму ШРУСа:
высота пыльника:
материал пыльника: термопластик, тяжело сдавить:
причина по которой его поменял (прошёл 170 тыс. км):
dostiyar (17.12.2018)
MARUICHI 156
02164 - внешний пыльник (ШРУС)
Судя по сообщениям выше 3,5 года на нём проездил, пока никаких проблем нет. Считаю что можно ставить вместо оригинала
KampuMan75 (22.05.2022)
Это не Loebro случайно? Maruichi 02164 не подошел - оказался крупнее
303588 GKN_LOEBRO Пыльник шруса наружный, комплект
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
chicago (18.11.2022)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
