Дык СК МЕСЯЦ мусолить будет по закону выплату.Т.е. только церез месяц клиент сможет ознакомиться с результатами/отчетом НЭ от СК.В общем это уже другая тема, обсуждаемая в другой ветке.Сообщение от -Fedot-
Дык СК МЕСЯЦ мусолить будет по закону выплату.Т.е. только церез месяц клиент сможет ознакомиться с результатами/отчетом НЭ от СК.В общем это уже другая тема, обсуждаемая в другой ветке.
Тут стоит задуматься стоит ли делать ремонт, с виду не так сильно,но!!! этот удар , если по нормальному, то влечет частичную разборку авто чтоб освободить узел ремонта , и не исключено что стекло лопнет, тут со страховыми не раз придется встречаться из за скрытых дефектов ,
Очень дорогой ремонт для этого авто . Имхо
Что тянутая, что сваренная - все едино. Будет уже битая. Как была не сделать. Но! Если цель просто ездить а не на рынке покупателя обманывать, то ввиду того что машина старенькая то сделать с минимумом вложений. Если вваривать - то с разборок куски. Как видно по фото машина уже имеет ржавчину. Никакого смысла ее комплектовать новыми частями нет. А тянуть - ну если по ржавчине не разорвется то можно. Вопрос в цене.
Плохо другое - что за масло и откуда вытекло.
А по кузову - заменить крыло и дверь. Стойку поправить. Но желательно стекло снять при этом или заключить письменный договор с ремонтниками на предмет сохранности стекла при вытяжке. Оно может лопнуть. Думается что этого будет достаточно для эксплуатации.
Да уж дела, сочувствую, как говорят сам хоть не покалечился. Я бы, будь на твоём месте, продал бы её. Если будешь восстанавливать, не трогай её до полной выплаты либо свою экспертизу сделай, мало ли что со страховой возможно судиться придётся, лучше комплектуйся пока деталями. А восстановление не дёшево выйдет, да потом косяки начнут вылазить. ИМХО.
УСТАНОВЛЕНО ГБО BRC P&D
Продать можно , только чего купишь от продажи , человек знает данный авто , сделать ,да кататься ничего критичного не вижу . Да и тема не о советах дальнейшей судьбы авто , как я понял из первого поста решение принято...
Продажа+страховка=такое же авто, и голова не болит с каким качеством восстановили авто.
Ещё раз повторюсь это моё личное Имхо, а человек в любом случае решит сам что ему делать.
А если по теме, то оценить ремонт по фотографиям очень сложно, вскрытие в сервисе по факту и определит точную сумму.
УСТАНОВЛЕНО ГБО BRC P&D
Спасибо за сочувствие!
Сергей, имеешь в виду продать разбитую? Так за неё денег заплатят мало. Если добавить то, что страховая заплатит, получится денег на убитую в хлам 30-ку неизвестного происхождения)
Тем более у меня такой список запчастей на замену накопился, зря что ли их собирал?
Чё-то тут всё о политике
Итак. Более детальный осмотр:
1. Повреждения стойки и порога:
2. Сломались 2 крепления фары. На заднем плане ХЕКа )
ещё погнулась ресничка и какая-то маленькая железка возле фары
3. Упс. Стойка с линкой погнулись
и локер под замену
Было ещё кое-что (из-под тачки же вытекло масло), но об этом потом
---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------
ЧАСТ1. Кузовня
Бампер новый оригинальный у меня лежал в загашнике
Взял крыло, дверь, петли капота (не понадобились), петли двери, эту железку возле фары. Ресничек в разумную цену не было, решил так выправить.
Дверь взял белую (она был на несколько тысяч дешевле) - всё равно красить. Я ещё взял переднюю стойку кузова на всякий пожарный, но она не пригодилась: вытянули имеющуюся.
А крыло серое
Мудаки в ПЭКе конечно же чутка при транспортировке погнуть верхний уголок двери. Хоть я и заказал обрешётку, они так обрешетили, что уголок выходил за пределы. Ну да не критично, всё выровняют
- - - Добавлено - - -
Сам процесс вытягивания не заснял, потому что почти не застал его
Заварили ржавую дырку в стакане:
Порог переварили (изготовили из стального листа)
Лонжерон и стакан изнутри чем-то замазали и загерметизировали швы
Потом ещё чего-то переделывали по мелочи
Подвеску кузовщики делать отказались. Поэтому дал им только одну новую стойку (взял Tokico), чтобы машину на колёса поставить
---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:01 ----------
ЧАСТЬ 2. Покараска
С одной стороны, можно было отделаться покраской бампера, крыла, двеи и порога. Ну, считай, 4 элемента.
Но за время жизни машина была покоцана с разных сторон:
- на всей правой стороне кто-то когда-то прошёлся гвоздём. Не очень глубоко и я замазал чем-то, но через несколько лет начала пролезать ржавчина.
- на крышке багажника была вмятина от разорвавшегося троса. Года полтора я с ней ездил, и она себ не проявляла, но потом начала ржавчиной покрываться. Как я не пытался замазать - всё равно потом проступала
- на заднем бампере тоже было отколото ЛКП. Шерзод Облобердиевич на нексии въехал. Сам бампер цел остался
- переднее правое крыло притёрла тётя однажды.
В общем решил покрасить машину вкруг (кроме крыши)
- - - Добавлено - - -
Подготовка к покраске
Таблички с порога я снял, кроме таблички c VIN. Жёлтую получилось феном отклеить и сохранить, а белую (с давлением шин) - никак. Она из другого материала и сразу тянется и теряет форму. Купил новую, потом наклею
Собственно сама покраска
Ну и результат:
AndreyOrlov (30.11.2018) Dong (30.11.2018) igorrostrans (30.11.2018) PIVo (17.12.2018) Серёга78 (10.02.2019)
Красавчик, чО!
"Сцобачко с милицией приходило!"
Плюсану!
Могу тебе немного "пистонов" к 30-ке подкинуть за спасибо.
Новые, остались от бывшей девочки.)
Что за пистоны? ) турбина?)))
Могу кинуть фото вечером если есть ватсап или вайбер.
Интрига!
Скинул в личку
И? Цена вопроса без З/Ч и расходных материалов?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием
