ВХОД
РЕГИСТРАЦИЯ

Традиционная акция "Готовимся к жаре"!

Подробнее...

Показано с 1 по 4 из 4
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    10.07.2012
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Кызыл
    Авто: тойота камри 2004, V-2,4, рестай
    Цвет авто: серебристый

    воздушит сцепление???

    Предыстория. Днем ранее ездил в деревню, сутки шел снег, сугробы в 35-40см!! 7-8 раз застревал, буксовал. Сегодня чувствую, что педаль начала проваливаться. Стравил воздух через прокачной штуцер, педаль вернулась. Проехал 50-60 км и постепенно проваливается педаль сцепления, в конце, назад не хочет возвращаться, скорость вовсе не переключается. Опять стравил воздух (откуда он появляется) и скорость переключается без проблем. подтеков не заметил. Что делать??
    ps. залит дот4, 2 года назад менял корзину, диск(excedy) выжимной подшипник
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  2. #2
    Старожил Аватар для FeRad
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    2,443
    Сказал(а) спасибо
    91
    Поблагодарили 450 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Мурманск
    Авто: Lexus GX460
    Цвет авто: беляш
    я бы первым делом заменил тормозуху прям сразу, даже если получится частично, без прокачки тормозов......освежишь бачок и замениться вся магистраль сцепы.....

    вопрос!? а почему ДОТ 4, вроде на 30-ку рекомендация 3,(а на свежие машины 5.1)
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  3. #3
    Постоялец Аватар для Серёга78
    Регистрация
    04.10.2012
    Сообщений
    204
    Сказал(а) спасибо
    45
    Поблагодарили 44 раз(а) в сообщениях
    Имя: Сергей
    Пол: Мужской
    Город: Ангарск
    Авто: Camry 2.4-Продан.Куплен Прадо120
    Цвет авто: Серый.
    Цитата Сообщение от Артыш Посмотреть сообщение
    Предыстория. Днем ранее ездил в деревню, сутки шел снег, сугробы в 35-40см!! 7-8 раз застревал, буксовал. Сегодня чувствую, что педаль начала проваливаться. Стравил воздух через прокачной штуцер, педаль вернулась. Проехал 50-60 км и постепенно проваливается педаль сцепления, в конце, назад не хочет возвращаться, скорость вовсе не переключается. Опять стравил воздух (откуда он появляется) и скорость переключается без проблем. подтеков не заметил. Что делать??
    ps. залит дот4, 2 года назад менял корзину, диск(excedy) выжимной подшипник
    Приветствую, тоже бывает такая херня но очень редко, педаль слегка проваливается, не прокачивал само проходит, грешу на главный цилиндр сцепления.
    Попробуй выбрать люфт между педалью и штоком главного цилиндра, должно помочь.
    УСТАНОВЛЕНО ГБО BRC P&D
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    10.07.2012
    Сообщений
    10
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в сообщениях
    Пол: Мужской
    Город: Кызыл
    Авто: тойота камри 2004, V-2,4, рестай
    Цвет авто: серебристый
    я бы первым делом заменил тормозуху прям сразу, даже если получится частично, без прокачки тормозов......освежишь бачок и замениться вся магистраль сцепы.....

    вопрос!? а почему ДОТ 4, вроде на 30-ку рекомендация 3,(а на свежие машины 5.1)
    Купил 2 банки дот3, заменил и прокачал тормозуху и сцепление. Опа! Проблема исчезла, все переключается без нареканий, пробег 2100 км. И вдруг ни какая передача не включается когда машина заведенная. Вчера ездил в сто, говорят это диску капец (с большей вероятностью)но точный диагноз поставят только после вскрытия.
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Сцепление! V30
    от в разделе Трансмиссия
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 23.01.2016, 02:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •