Сори! С внешней! Ошибся малость!
Сори! С внешней! Ошибся малость!
При исправной подвеске и стоек и их подшипников (в чем я сомневаюсь, потому как стойки можно качественно проверить лишь сжав пружину) , типично неправльный сход и развал. Почему и говорю, будет распечатка, будет и тема для разговора, а так... пальцем в небо.Сообщение от filipp
Ладно , все понял , спасибо.. поеду искать 3д стенд в нашем говножопинске.
кстати там человек про диски говорил - у меня ЕТ45.
Естественно! Как в принципе и вся тема! Тут как бы опытом делимся. У меня с новья при динамичной езде с боков подъедало. При спокойном все норм.
Короче был на 3д стенде и диагностировал подвеску... не понравились мои сайлентблоки передних рычагов, сказали уставшие и слегка надорваны, но развал стоит нормально. Кушать не должно...вот и думай называется. Вечкрком сброшу распечатку данных стенда, мож кто понимает что в этих цифрах...
А вот тут и смотрите пост выше.Пишет -У меня с новья при динамичной езде с боков подъедало.? Колеса при разгоне на изношенных резинках становятся в растопырку , на зимних оригинального размера, колеса были и легче, чем сейчас, опять же резина мягче и условия эксплуатации легче по гололеду/снегу/жиже, чем на летних дубовых по абразивному асфальту.Интересны измерения и остается вопрос со стойками.
Менять сайлетблоки.
тел. 9049671421 и 9235121004
01.jpg
Ну вот моя распечатка...может подскажете что тут по цирам.
Форум режет качество фото. Выложите в нормальном каестве, например, на imgur.com
знатная фирма - корчи. Ладно хоть не тазы валят.
Добрый день, заметил у себя такую проблему - На внешней части правого колеса изношена резина. Период износа не известен, резину покупал как купил авто (4 года назад) ещё заметил при покупке на старой резине было тоже самое.
Со слов первого хозяина на моей машине был небольшой лобовой удар в левое переднее колесо с минимальным перекрытием как раз таки на ширину колеса (даже усилитель бампера почти не тронут остался). В итоге при повороте/развороте на левое — чувствуется как будто левое колесо выворачивается чуууть — чуть сильнее чем правое из за этого создаётся ощущение, что левое колесо теряет сцепление с поверхностью и протаскивается вперёд будто у меня машина хочет ехать прямо, а я тут вывернул руля налево и по инерции также еду прямо))) Спросите - а как же развал? Развал в порядке, при условии, что левое колесо смещено назад примерно на 1 см (см.рис), но все показатели в зелёной зоне и развал делается без проблем, каждый сезон, в одном и том же месте (перед этим проверяется ходовка на люфты и соответсвенно при пустом багажнике), машину не ведёт, только при развороте налево =/ чувствуется эта хрень. Поменял всё кромке рулевых наконечников, еще при вывороте руля до упора влево нужно сделать 2,7 оборота а вправо как и полагается 2,5. Сейчас порепались пыльники на р.рейке, буду отдавать её на кап ремонт и надеюсь проблема в ней ...
Прокоментируйте пожалуйста, мож есть у кого какие идеи - с кого начать поиски, с кузовщика или развальщика?
p.s. Трудно описать, нужно это прочувствовать сидя за рулём, но надеюсь хоть примерно понятна проблема.
Я не специалист, но если колесо на 10 мм впереди, то нарисованная схема себя оправдывает - при повороте налево машину косо...т. Очень странно, что Вы считаете это нормальным - 10 мм. Развал в другом месте пройти, но смысл? На битье всегда резину жрет.
R4`08, РФ
кроме сход развала существуют и другие допуски геометрии кузова/подвески.Как то, например продолный и поперечный наклон шкворня (левый, правый), разница углов поворота, макс внутренний и внешний угол поворота, перемещение осей колес, отклонение геометрии от симметрии ... И чего? наверняка хотя бы эти размеры/углы НЕ в ДОПУСКАХ. Если кузов кривой? Я не спец, консультируйтесь со знающими мастерами, понимающих толк в этом деле, своими рученками исправляющие косяки после ДТП. Вы ведь понимаете, чтобы вернуть кузов в нормальное состояние нужно установить его на стапель, диагностировать ВСЕ геометрические размеры.Понимаете, что у нас не рамная авто, а кузов является несущим и соответственно вся подвеска крепится крепится к кузову.Делайте выводы...
Что-то тема заглохла...кто как решил вопрос с жором?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
Ответить с цитированием