Вчера снял всю эту байду с вентами,оказались оба сгоревшими , купил за шесть рублей другие и поменял за три минуты и в путь
Вчера снял всю эту байду с вентами,оказались оба сгоревшими , купил за шесть рублей другие и поменял за три минуты и в путь
Такая же фигня на V30 2.4 с правым вентилятором. Только позавчера обнаружил, до этого оба нормальные были. Моторчик вроде работает. В крыльчатку ничего не попадало и реки не форсировал тоже. Крыльчатка с виду целая, радиатор слегка процарапан, видно когда слетела проехалась по нему. Так не поймёшь что там случилось, разбирать надо. Подскажите корпус воздушного фильтра тоже придется снимать или там можно как-то отдельно воздухозаборник снять?
И подскажите, вот у Вас оба моторчика сгорели, а отчего крыльчатки слетели, что там поломалось?
Жаль что не ответили. У меня в общем моторчик заклинил и крыльчатку вырвало из крепления по инерции.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)