Установка ограничителей дверей от VAG

[Dong]

А ремкомплект от ПластикАвто сразу на пару дверей, за 500р чем не понравился?

На Рафовском форуме это больная тема. Что там не перепробовали, ещё от Лифана подходят (полгода жизни). Вагавский хоть и дороже всех, но самый долгоиграющий

[Александр62]

И от Лифана тоже ставил на Авенсис. Шляпа.

[vavyan]

я так и не понял ,на сороковку то встанет?

[Александр62]

Вот на 40ку:
https://partsouq.com/tesseract/asset...6861033070.jpg


Вот тут на 50ку чел ставил, там фоты, кмк, совпадают с ограничителем на 40ку:
https://www.drive2.ru/l/539507267079241782/



ПС
А никак нельзя чуть допилить код, чтоб картинки из хотя бы урла вставлялись?

[Vладимир]

Тоже поставил ограничитель от VAG на свою 40-ку. Все четко и грамотно сделано в отличие от оригинала.Принципиально не снимал чехол, так он вместе с резиновым гофрированным чехлом на штоке закрывает попадание пыли/грязи на рабочую, смазанную часть штока.И это важно, шток при закрытой двери полностью закрыт в отличие от оригинала, из-за чего и происходит вся беда с ограничителем. Из доп. работ.... немного подпилить окно в двери (меньше 1 мм)(площадка штока , та которая к кузову болтом прикручивается по габаритам не проходит в окно ), и на 2мм подпилить крепежные отверстия в двери;по 1мм каждое отверстие овалом навстречу друг другу. Фиксатор четко 3 положения.Уменьшение проема не заметил.

[Vладимир]

Добавлю.Родные болты М6 крепления не подойдут.У этого ограничителя глухие отверстия крепления в отличие от оригинального, т.е. родной болт упрется и вырвет запресованную в пластмассу корпуса гайку.И подложить шайбы под болт, укоротив его, не удастся.Т.к. болт хитрый, у него 10мм резьбовой заход меньшего диаметра, т.е. с шайбами болт держаться будет на соплях.

[JetFX]

Тоже поставил ограничитель от VAG на свою 40-ку.

Цена вопроса?

[Vладимир]

Цена вопроса?

А начало темы посмотреть?Лень?Если все сам, то 800р с копейками.Если на сервисе? Прибавьте работу по разборке/сборке облицовки двери плюс сама установка.Дело ведь в другом.Там принципиально другая надежная конструкция.Да, дверь стала потуже открываться, но четко фиксироваться в 3-х положениях.Теперь и ветром не захлопнет и если криво стать, не придется вылезать, да еще по грязи с потоянно грязным порогом пакчающим штанину, придерживая дверь.

[vavyan]

Нужен фото отчёт по сороковке.

[Vладимир]

Нужен фото отчёт по сороковке.

Зачем? Не верите, что встает и подходит? Фотоотчет чего? Как три болта открутить закрутить? Или как дверь открывается? Так видео ничем не отличается от туту представленного.

[Shurik_designer]

Ваговские по виду сильно похожи на ограничители Опеля Астры Н. По размеру вот не знаю.
Больная тема там - это протирание колпачков на пружине. Правда протираются родные не за год и не за два )))

[Vладимир]

это протирание колпачков на пружине.
Дык регулярно смазывать нужно и петли дверей и ограничитель и замок капота и т.д., только кто ж это делает

[vavyan]

Зачем? Не верите, что встает и подходит? Фотоотчет чего? Как три болта открутить закрутить? Или как дверь открывается? Так видео ничем не отличается от туту представленного.

я про то где и чего подпиливать надо

[Vладимир]

я про то где и чего подпиливать надо

В центральное квадратное отверстие в двери не много не проходит кронштейн ограничителя крепящийся к кузову, немного раздать одну плоскость на 1мм. несовпадают отверстия в двери и крепежные резьбовые отверстия в ограничителе (в ограничителе межцентровое расстояние между отверстиями меньше на 2мм), распилить овалом отверстия в двери навстречу друг другу.Заизолировать краской/грунтовкой торцы распилов, установить ограничитель.Если сила в руках есть то ничего делать не надо и так влезет и закрепится с помощью какой то матери.И еще установить новые крепежные болты М6 на 8-10мм короче оригинала.Я тупо на более длинные болты накрутил гайку и шайбу.Оригинальные болты ставить нельзя, потому как у них резьбовой заход меньшего диаметра, т.е. в теле ограничителя будут держаться на соплях.Или укоротить оригинальные болты.