Сопротивление ДПКВ. Какое должно быть у Camry V30 2AZ-FE-?

[Artem898]

Здравствуйте! Пропала искра, стартер крутит, но двигатель не заводится. Свечи новые, катушки тоже 2 шт. поменяли на новые. Топливные фильтры тонкой и грубой очистки тоже поменяли. Аккумулятор в норме. Раньше показывало на ошибку ДПКВ. Мы её стёрли и теперь не показывает. Интернет пишет, что при отсутствии искры возможно вышел из строя ДПКВ, если всё остальное в норме. Сняли старый и померили сопротивление порядка 500 кОм. (Положение мультиметра DT-832 на 2000К, на меньших положениях не мерит). Купили в Existe новый ДПКВ, показывает сопротивление 2,2 кОм. В интернете пишут, что должно до 700 Ом быть, но не более. Или на Toyota Camry V30 сопротивление ДПКВ другое значение имеет? На сайте Exsitа показывает в характеристиках разных производителей ДПКВ для Toyota Camry V30 2AZ-FE, американка сопротивление 1 400 Ом. Пока что ДПКВ не устанавливали. Какое должно быть сопротивление ДПКВ-?

[Бабай]

Сняли старый и померили сопротивление порядка 500 кОм. Какое должно быть сопротивление ДПКВ-?

От 800 Ом до 1,5 кОм или чуть больше . Но уж никак не 500 кОм.

[PavelKos]

985 to 1,600 Ом
at cold
1,265 to 1,890
Ом at hot
Terms ”cold” and ”hot” refer to the temperature of the coils. ”Cold” means approximately −10_ to 50_C. ”Hot” means approximately 50_ to 100_C

[Vладимир]

Какое должно быть сопротивление ДПКВ-?
Да по барабану, сопротивление исправной катушки проводов. Различие на ходовые качества не влияет, а 500кОм это обрыв или сопля/окисел, хотя я глыбоко сумлеваюсь в правильности измерений. Если Вы держались пальцами за контакты, вот Вам и 500кОм.