Здравствуйте люди добрые, планирую Заменить лобовуху.вопрос , датчик дождя нужно менять? Там вроде силиконовый прямоугольник какой то стоит. 6 лет назад менял стекло на другой Камри силикон оставили старый, дворники в режиме авто работали как попало. 89944 42010 вот такая" пластина" продаётся, это и есть этот типа силикон? Который нужен для корректной работы датчика дождя?
Забить. устанавливать стекло с со всеми причендалами в комплекте. Это забота конторы по установке чтобы не текло и зеркало держалось и датчик работал, с гарантией. Если у Вас нет такой конторы, то отказ датчика не самое страшноеСообщение от Паха кинешма
Страшнее, когда косоебется со старым уплотнителем , когда в салоне лягушки заквакают
По производителю, имхо, оптимально китайское FUYAO (FYG). У нас по цене в районе 7т р. +2 т р. установка с гарантией.
Стекло уже купил, причандалов в комплекте ни каких нет. Хотелось бы чтобы датчик дождя корректно работал. Тем более штука эта 8994442010 650р. Стоит. Или от неё не зависит работа датчика? Стекло буду сам устанавливать с товарищем ,который работал в сервисе по установке стёкол.
Удачи
То есть в положении авто будет работать Просто с паузой которая будет регулироваться крутилкой чувствительности? Так то даже лучше. Стекла сами меняем инструмент есть, место тоже . Просто в сервисе жучки ,если есть, никто убирать не будет, даже наоборот после них они появляются.
То есть в положении авто будет работать Просто с паузой которая будет регулироваться крутилкой чувствительности?
Да
Паха кинешма (22.02.2022)
Какие жучки? ;) к стеклу на заводе приклеен уплотнитель, накладка под зеркало и пленка под датчик. остается только вырезать грубо старый уплотнитель со стеклом, убрать остатки клея и вклеить новое стекло, поэтому такая дешевая цена за установку. Все! Кроме того, почитайте отзывы в инете по производителю Вашего купленного стекла.Как там на износ?Искажения? И что такое инкапсуляция, уверен на Вашем стекле ее нет
Жучок это заржавевший скол, бывает чтобы качественно его убрать нужно вырезать стекло, а уж раз стекло меняется грех их не убрать. А ещё бывает когда в говносервисе говномастер, срезая остатки клея царапает до металла кузов , когда стекло на месте этого не видно,но ржаветь будет однозначно. Стекло покупал AGC но похоже подделка , наклейки бумажные agc, а на самом стекле нордглас. Ну и цена 4500 . Посмотрел не кривое, а там посмотрим.
Почитал , в 2015 году компания agc выкупила компанию нордглас, и стёкла производят на их заводах.
Посмотрел не кривое
Я про кривизну про преломления света, а не про размер
А про жучки? Вы их хоть раз видели ? Даже криворукий слесарь зачищая шев в проеме, ну почарапает он цинковое покрытие и что? Цинк на электролизе работает, т.е. при попадении влаги, цинк начинает реакцию противодействия ржавчине железа, но стекло то у нас вклеено!А не вставлено. Клей/герметик закрывает и эти царапины
Последний раз редактировалось Vладимир; 22.02.2022 в 11:44.
Во первых на геометрию его проверишь только когда на рамку положишь, пару десятков стекло вклеил немного представляю как кривые стекла выглядят. Во вторых за 18 лет кузовного ремонта (15 из них покраска) поверьте жуков видел дохрена. И именно от говномастеров срезавших остатки клея царапая рамку в той части где не бывает клея, штук 5 точно припоминаю. В третьих Тойота не оцинкованная! 100%! И не путайте цинк который на ауди80 был, ( крылья годами ездили как ведра оцинкованные, и не ржавели!) А сейчас цинк, за зиму соль съедает, и голая безпантовая сталь быстренько начинает ржаветь. У Тойоты металл более углеродистый, более устойчивый к ржавению. Особенно у праворуких.
В третьих Тойота не оцинкованная! 100%!
Изучайте
Не буду спорить , пусть каждый останется при своем мнении. Такой сайт кто угодно может создать и писать что угодно. Вы видели хоть одну Тойоту на которой краска,через некоторое время, после скола облезает лапухами как на ауди , Фольксваген, Рено, Ниссан пэжо, опель и т.д.? Я нет, а вот на оцинкованных машинах почти каждый день вижу, у них это болезнь, даже если с иголочку краска повредится до металла она обречена, цинк под краской окислиться и краска от него потом отлетит. Чем толще слой краски тем дольше она не отвалится, а когда отвалится скол соответственно будет больше. Потом когда это место разшлифовываешь четко видно металл- цинк- грунт-база-лак. На Тойоте цинк не видел. Может за 15 лет ко мне на покраску какие то поддельные Тойоты приезжали. Или цинк у Тойоты какой-то другой.
Последний раз редактировалось Паха кинешма; 22.02.2022 в 17:02.
начали за здравие, заканчиваете за упокой
Вечер перестал быть томным
"Сцобачко с милицией приходило!"
Vладимир (23.02.2022)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
