Доброе утро Уважаемые форумчане! В общем смысл такой: приезжаю на работу, паркуюсь и ставлю на стояночный тормоз, забыв при этом по запарке перевести селектор АКПП из положения "D" в положение "P". Затем не выключая двигла, закрываю машину и ухожу (типа пускай немного поработает, потом заглушу). Так она у меня и стояла на передаче и на стояночном тормозе и молотила на холостых минут двадцать :shock: Хотелось бы спросить, какие последствия могут быть для АКПП? Сижу блин теперь в офисе и парюсь по этому поводу (все служебные дела - ф топку).
Да, скалирозз нельзя победить, его можно только забыть.