Жидкость в ГУР

[BACbKA]

BACbKA, всё верно. я и собирался лить диксрон, который и указан и в мануале и на крышке. Но повторюсь. дикстрон - КРАСГЫЙ. а то, что сейчас залито - ЖЁЛТОЕ! Именно поэтому я тему и создал! Ведь если это не красное, то это и не диксрон как я понимаю.

Ну а чего тут сложного слить то чего залито и влить то чего написано? Если денег нет или в лом идти на стенд, то сделай это своими руками. Операция не мудрёная. Для пущей ловкости нужно два человека, 3 литра дескрона и пустая пятилитровая баклажка из-под воды. DEAF не дасть соврать ;) И будет у тебя "новый гур" с промывкой

[BACbKA]

Меня вот что интересует - скока кмов можно на одной заливке ездить?

А в мануале про это не написано? Можно тогда глянуть регламент работ, здесь по-моему кто-то выкладывал...

[ALEXWORLD]

В перечне работ по ТО нет замены жидкости ГУР. Т.е. на весь срок службы типа.
Что касается замены. то почему 3 литра? Не много ли??? Если в самом ГУРе не боле 1 литра по идее и ещё литр на промывку. получается 2.

[fishka]

пол года назад был косяк с рулевой рейкой. У официала сказали что залита ихняя спецальная жижа желтого цвета, и что отдельно они её не продают, только при обслуживании. Там же посоветовали лить 3-й декстрон и не париться. В "моё" же сервисе сказали слово в слово, только прибавили, что в гур лучше заливать 2-й декстрон, ибо он погуще => компрессия его лучше стех пор так и гоняю на 2-ом декстроне

[ALEXWORLD]

Ну если проводить аналогию с двигателем, то мы же льём синтетику а не полусинтетику. Потому что она лучше. Так почему же тут надо отходить от этого принципа?

[BACbKA]

Что касается замены. то почему 3 литра? Не много ли??? Если в самом ГУРе не боле 1 литра по идее и ещё литр на промывку. получается 2.

А ещё один литр для криворукости в первый раз

[ALEXWORLD]

Будем надеяться на пряморукость мастера Обслуживаюсь у "дяди васи", но мужик грамотный. Вроде в косглазости и криворукости замечен не был

[BACbKA]

Кстати алгоритм очень простой: вывешиваешь передок машины ,сдёргиваешь с гура "обратку" (она на бачке сверху) и пускаешь её в пустую баклажку из-под воды. Опустошаешь бачок гура до дна. Заливаешь его свежим дексроном. Потом заводишь машину, вращаешь рулём до упора вправо-влево, при этом непрерывно добавляешь свежий дексрон в бачок (тут засада, бачок довольно-таки быстро пустеет, для этого и нужен лишний литр жижи). Прокачал до тех пор пока не пошёл нормальный свежий красный дексрон. Всё, глушишь мотор. Обратку втыкаешь обратно в бачок. Доливаешь дексрон до нормы. Опять заводишь мотор и опять кутишь руль до упора вправо-влево, в крайних положениях задерживаешь руль на секунду-две. Этим самым ты выгоняешь пузырьки воздуха. Всё.

[ALEXWORLD]

В целом всё понятно и вроде не грозит ничем страшным. Тока зачем вывешивать авто?

[BACbKA]

Тока зачем вывешивать авто?

Чтобы проще было и быстрей крутить баранку. А то не ровен час замешкаешься и хватишь много воздуха в систему.

[AHTOXA]

Э! Тут еще советовали делать на прогретой машине, чтоб холостые обороты низкие были!

[ALEXWORLD]

Ок. Учту.

[BACbKA]

Э! Тут еще советовали делать на прогретой машине, чтоб холостые обороты низкие были!

В принципе логично Если высокие обороты будут, запаришься лить свежачок ;)

[СЭМ]

Неделю назад сам ломал башку над этим вопросом!Залез на сайт Ликви Молли.Там есть услуга-подбор всех жиж по марке авто.Определился,что мне нужен АТФ-3.В магазине спросил про цвет.Ответ-раньше был жёлтый,а сейчас идёт красный,они одинаковы и смешиваются! По моей просьбе продавец открыл бутылку из старой партии,она оказалась жёлтой. Купил-2л. Заменял сам, простым методом описанным выше.Езжу,всё ок! Повторюсь-жидкость Ликви Молли АТФ-3.

[Autoworld]

08886-01005 Жидкость для гидроусилителя руля Toyota PSF объем 4 литра (Жестяная канисстра)