Просто вбей свой вин, потом иди в электрику, климат контроль - переключатели, реле, датчики и пердохранители - группа 5Сообщение от ado
evgenui525 (07.07.2016)
о нашел, офигеть! спс
вот я заказал тот который внизу! 89467b каталожный номер!
ww passat 1.8 87г. продано
190E 2.0i w201 89г. продано
Camry v20 2001 г.в. 5SFE SXV20L-AEPNKW - продано
Camry v40 2007 г.в. 2.4 R4 2AZFE ACV40L-AEANKW !
по вину посмотрел так и выбился, хочешь глянь сам вин jt153sv2000576086
ww passat 1.8 87г. продано
190E 2.0i w201 89г. продано
Camry v20 2001 г.в. 5SFE SXV20L-AEPNKW - продано
Camry v40 2007 г.в. 2.4 R4 2AZFE ACV40L-AEANKW !
Итог: приехал дачик топливно воздушной смеси 89467-33020.
Оказался не тот, разьем не подходил, пришлось вернуть! Посмотрел на свой номер етот 89465-33130 в екзисте сказали что я все правильно заказал изначально и типа он точно должен подойти и что такой как у меня ето на латино-пендосские тачки ставили. Мне пофигу было и я перезаказал такой как у меня!
ПыСы Кстати из за него может бензина жрать больше или я просто так его меняю?
ww passat 1.8 87г. продано
190E 2.0i w201 89г. продано
Camry v20 2001 г.в. 5SFE SXV20L-AEPNKW - продано
Camry v40 2007 г.в. 2.4 R4 2AZFE ACV40L-AEANKW !
О супер, тогда буду ждать! ибо расход в 16.5 литров нервирует! :shock:
ww passat 1.8 87г. продано
190E 2.0i w201 89г. продано
Camry v20 2001 г.в. 5SFE SXV20L-AEPNKW - продано
Camry v40 2007 г.в. 2.4 R4 2AZFE ACV40L-AEANKW !
Я сомневаюсь что из-за лямбды может быть расход в 16,5 литров. Дело в том что роль лямбды - корректировать подачу безина в пропорции с воздухом 1:14,7 для более лучшей полноты сгорания топлива. То есть она берет показания выхлопа, смотрит сколько кислорода не сгорело и на эту величину добавляет бенза!!!
Диагностируется она не трудно и самому. В инете полно описаний. Нужно иголки в провод вогнать и вольтметром стрелочным напряжение померить. Если будут скачкообразные колебания и при числе оборотов 2000-2500 они буду учащенными то лямбда живая. По напряжению не помню, но вроде около 2,5-4В сигналы дает. Если идут отклонения в сигнале, то компьютер просто код ошибки себе прописывает и использует программу для приготовления газовоздушной смеси БЕЗ показаний лямбды, то есть у него в проге написано для какого числа оборотов сколько бенза в пихивать. На практике экономия за счет рабочей лямбды по сравнению с не рабочей может достигать 15% в пробках при спокойной езде. Для гонщиков разницы может и не быть.
Поэтому еще раз усомнюсь в 16,5 литрах. Однако все ИМХО, потому как сервис у тя ввереный, а я чайнег в этих вопросах. Поставишь - отпишись!!!
З.Ы. По идее с нашим бензом лямбда умирает у 90% в течении 50 тыс.км пробега... А убивает ее железо и свинец.
Поставлю посмотрим! Ниче не утверждаю никого не обижаю! :crazy:
ww passat 1.8 87г. продано
190E 2.0i w201 89г. продано
Camry v20 2001 г.в. 5SFE SXV20L-AEPNKW - продано
Camry v40 2007 г.в. 2.4 R4 2AZFE ACV40L-AEANKW !
Изменения всяко будут, у меня тоже самое бало на висте, те же 16,5л, поменял стало 12. Менял на дубликат NTK.
Camry 2000г. SXV20 черная
Заменил, расход упал до 12 литров при езде тапку в пол
ww passat 1.8 87г. продано
190E 2.0i w201 89г. продано
Camry v20 2001 г.в. 5SFE SXV20L-AEPNKW - продано
Camry v40 2007 г.в. 2.4 R4 2AZFE ACV40L-AEANKW !
Жму твою тапку :friends: . Молодец.
Gracia SXV-25 09.1999 г.р., кожа, климат, TV, все электро - японочка.
Опции: 0,5 DIN DVD, транскодер, камера для обгона,
Xenon BiBosch (Al) D2S, з.х. 5000К, пульт для ворот
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)