Здравствуйте!
На моей машине большой расход топлива около 27-30 л/100 км по городу (50-55 л = 180 км), при прохождении тех.осмотра, выбросы CО составили 10 (не знаю единиц измерения, сказали должно быть 2).
Большой расход заметил зимой, когда машина постоянно стояла на автоматическом прогреве, при - 20.
До этого, летом, расход был на уровне 16 л/100 км, по трассе 8 л/100 км.
Горит чек (P0141, P0171, P1130, P1135). Чувствуется на руле вибрация и стрелка тахометра немного подпрыгивает, если положить руку на головку блока цилиндров, чувствуется детонация, но пропусков зажигания нет.
Подскажите и помогите:
1. От чего может быть такой большой расход и почему он увеличился из-за датчика топливо-воздушной смеси или кислородного датчика?
2. Какой датчик стоит у меня на машине, по прочитанным сообщениям на форуме, я понял что датчик топливо-воздушной смеси, который стоит ближе к двигателю (отключал датчик, мерил напряжение на датчике 0,5В и меняется, не знаю, есть ли на нем подогреватель, но сопротивления на нем не было).
3. Можете сказать что можно определить по данным ошибкам "Check"?
P0141 - Oxygen Sensor Heater Curcuit (Bank 1 Sensor 2)
P0171 - System too Lean (Fuel Trim)
P1130 - A/F Sensor Circuit Range/Performance Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
P1135 - A/F Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 2)
P.S.: каждый год прогорала прокладка ГБЦ (6 раз), недавно порвался ремень, оказалось заклинила помпа (до этого температура датчика охлаждающей жидкости поднималась до середины за 3-5 мин., сейчас через минут 20 при температуре +5) очень сильно прыгала стрелка тахометра и постоянно мигала лампа масленки на х.х. после ремонта перестала.