Если при замыкании ТЕ1 с Е1 ничего не происходит. Тут дело в электронике..
Если при замыкании ТЕ1 с Е1 ничего не происходит. Тут дело в электронике..
Camry 2000г, SXV20, 2.2 л, АКПП, Японец
какой тест голову человеку не дурите чистил заслонку причем электричество еще тормоза посоветуйте прокочать
---------- Сообщение добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------
я же писал уже ,снимай и чисти заново не лезь в дебри там есть 2 винта звездочкой откручивай и ЧИСТИ КАК ПОЛОЖЕНО ,не на отказ брызни после чистки вдешкой
МУЖЧИНЫ -помогите советом - прочистил дроссель, установил датчики но обороты стали прыгать с 900 до 2400 причем на ходу и на холостых, потом опять падают. ни кто не сталкивался с такой бедой?
Соклубники подскажите, после шлифовки ГБЦ стали гулять холостые (снимал,шлифовал и ставил не сам, сервисмены)
После этого чистил дроссель, датчик холостого хода и даже впускной коллектор, всё это со съемом и очень хорошо, всё у меня там стало чистейшее и как новое. Но проблема не ушла. Если еду накатом холостые стоят как вкопанные 750. На светофоре поставя ногу на педаль тормоза ощущаю и вижу как холостые опускаются до 600 и обратно и всё это ощущаешь ногой, идет вибрация.
1) Может ли это быть из за подуставшего генератора (фары помощнее, печка работающая, да ещё и на светофоре стопари задействованы). Будет ли достаточным заменить щетки (уже заказаны, но в сам генератор ещё не лазил)???
2) Грешу ещё на датчик температуры охл.жидкости.Подскажите фирму не оригинал, которой можно доверять??
Вообщем посоветуйте куда ещё залезть, что посмотреть.
Диагностику делал, ни чего из ряда вон выходящего не выявлено.
Toyota Camry SXV20L-DEMDKV австралийка 1998г. 2,2л механика
УРА спасибо огромное всем кто не ответил или ответил но видимо я просто не увидел. нашел причину и Вам советую поменяйте датчик температуры жидкости и все пройдет. как оказалось данные датчика необходимы для приготовления горючей смеси. ЕЩЕ раз спасибо Всем.
birdkursk, какой датчик поставил, какой фирмы??
Toyota Camry SXV20L-DEMDKV австралийка 1998г. 2,2л механика
Я Tama ставил. После замены забыл про плавающие обороты и радуюсь ровной работе двигателя уже полтора года
А где находится этот датчик? Можно на фото показать? в данной ветке есть хорошая фотография, на ней бы желательно. Я летом снимал дроссельную, чистил. То устройство что находится внизу под цифрой 1 я и считал клапаном ХХ. Это не он? Сейчас при небольших морозах обороты ХХ очень низкие, иногда двигатель глохнет. Поддавливаешь педаль газа - работает.
Заранее благодарю.
А как можно проверить работоспособность этого датчика?
Toyota Scepter, 1995, AT, 5S-FE
Симптомы поломки датчика: на ходу машину может глохнуть, на месте обороты могут подскакивать до 2000 даже на горячую. Если сопротивление датчика в норме, а симптомы есть. Сдергиваем разъём с датчика, комп думает, что машина прогрета, и если причина в датчике - обороты прыгать перестают. Я в свое время все фильтры переменял, все промыл - ничего не помогало. Сопротивление на датчике в норме было. Я тогда разъем с датчика снял, 2 дня покатался и не увидя больше глюков, поставил новый. До сих пор проблем с оборотами не знаю
Одна только тонкость: на холодную машина со снятым датчиком может не завестись, без него комп думает, что запуск не холодный....
Мужики, подскажите, как проверить подсос воздуха?
Toyota Scepter, 1995, AT, 5S-FE
Спасибо
Сегодня в обед прогуляюсь к машине, побрызгаю карбом, как раз остынет движка, а то я вчера вечером на горячую ссыканул брызгать
Млин, скоро коробку убью нафиг, когда переключаю на "D" в принципе ничего, но когда втыкаю "R" это кабздец, такой удар идет (причем только на горячую! на холодную все в норме)
Toyota Scepter, 1995, AT, 5S-FE
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)