Я себе купил наш отечественный, стоит не дорого, а вещь полезная. В семье 3 машины, одна из них ТАЗ!
Я себе купил наш отечественный, стоит не дорого, а вещь полезная. В семье 3 машины, одна из них ТАЗ!
Camry SV10 95 год европейка 2.2GL
Всем привет!
В общем скатался к мотористу, он сказал стоит раннее зажигание. Но выставлять не стал, говорит, что стробоскопом выставлять на нашем бензине не стоит, мол поставь посередине трамблер и все будет нормально.
Я приехал домой, поставил посередине и все стало ништяк, обороты в норме. Правда еще не катался, чуток попозжа поеду покататься
Toyota Scepter, 1995, AT, 5S-FE
Датчик вакуумной системы
За что он отвечает? Он у меня болтался на проводе, с голыми штуцерами. Нашёл две трубки, тоже внизу висели. Правда заглушены были. Не могу найти схему разключения трубок.
По моему к него один штуцер, сфотай куда подключены другие концы болтающихся трубок.....
Это не датчик вакумной системы, а MAP сенсор и измеряет он относительное давление во впускном коллекторе. Один из основных датчиков EFI.
Camry 2000г, SXV20, 2.2 л, АКПП, Японец
Я по экзисту поглядел, а на самом деле Александр прав - это датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
http://www.japancats.ru/toyota/Parts...f-c851e86a3af0
Вот он (90910-13002). Указано как клапан электромагнитный. МАф вроде совсем другой.
Вот бы ещё схему расключения найти.
http://www.japancats.ru/toyota/Parts...8-3c40b8141434
Вот этот датчик МАФ? (89420)
Последний раз редактировалось Вовка.; 30.10.2012 в 20:54.
[QUOTE=birdkursk;401310]УРА спасибо огромное всем кто не ответил или ответил но видимо я просто не увидел. нашел причину и Вам советую поменяйте датчик температуры жидкости и все пройдет. как оказалось данные датчика необходимы для приготовления г
Добрый день Вы немогли бы описать Ваши симптомы?
На прогревочных при -20гр. 1200-1000об., на горячую 700-300об. а иногда глохнет. На ходу редко при нажатии педали сцепления выдает отсечку до 6000-7000об, как такое возможно?! набирает мгновенно за полсекунды, даже стоя на месте при нажатии на педаль газа ни одна машина неспособна так быстро набрать обороты, ну кроме тюниных. Подозреваю на эту мудреную систему ЕГР. Авто Камри 1997, 5SFE, меха, Европа.
Присматриваю коллектор с дроселем от Camry Gracia, подойдет ли болт в болт?
Камрады, подскажите, у кого какие обороты XX?
Раньше были на черте под стрелкой (типа 750), поменял топливный, воздушные фильтра и свечи и обороты выросли до позиции на фото. Так вот, это они у меня были заниженные или сейчас завышенные? Стабильные и клапан отрабатывает как надо на холодную, вопрос именно в числе оборотов ХХ.
Мои авторские светильники из стеклянной трубки в гугле - Сувениры Ковальского
С 2008г. владею Toyota Camry svx10 GL 5s-fe 2,2 мкпп, 350000, 1993г.в.
в техдоке написано, что норма 750 +/-50 (при выключенном пропеллере охладителя). Перед замером надо 1.5 минуты подержать на 2500 об.
А, т.е. как бы в норме?
Мои авторские светильники из стеклянной трубки в гугле - Сувениры Ковальского
С 2008г. владею Toyota Camry svx10 GL 5s-fe 2,2 мкпп, 350000, 1993г.в.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)